Comment mettre un code QR sur un véhicule ?

Entre 20 et 40 cm sur le flanc d'un utilitaire, dimensionné pour l'endroit où une personne se tient à côté du véhicule garé : environ 1 cm de largeur de code pour 10 cm de distance. Deux mètres demandent 20 cm, quatre mètres demandent 40 cm. Ajoute un quart pour la mauvaise lumière, et ne descends jamais sous 15 cm sur un covering.

Non, et aucune taille n'y change rien. Un scan demande l'appareil photo stable sur tout le symbole pendant un instant, ce que celui qui suit en voiture ne peut pas faire et qu'un passager ne réussit pas de façon fiable à vitesse routière. Imprime une URL courte et mémorisable pour le cas roulant et dimensionne le code QR pour le véhicule garé : c'est la conclusion à laquelle arrive un panneau publicitaire par l'autre bout.

Sur la moitié haute d'un flanc plat ou sur les portes arrière, entre 1 et 1,5 mètre du sol, loin des jeux, des poignées et des rivets. Les portes arrière sont la meilleure position sur un véhicule de travail : elles font face au trottoir quand l'utilitaire est garé et restent plus propres que les flancs en hiver.

Une courbe douce oui, les rivets et les nervures non. Les scanners tolèrent une courbure faible et régulière, c'est pourquoi un code sur une portière fonctionne. Une tête de rivet bombe le vinyle localement et déforme les modules du dessus, et une nervure plie le motif. Garde le code et sa zone de silence sur une tôle plate et continue.

Oui, en gardant des modules sombres sur fond clair. Imprime le code dans un cadre blanc ou clair du covering plutôt que de l'inverser en modules clairs sur la couleur de la carrosserie : les codes inversés se lisent sur certains téléphones et pas sur d'autres, et un covering est un mauvais endroit pour le découvrir. Ce que lit le scanner, c'est le contraste.

Elles conviennent si elles restent plates. Une plaque magnétique qui a fait des bulles ou qui se décolle à un coin courbe le code d'une façon que le vinyle sur tôle ne provoque pas, et l'espace en dessous accumule du gravier qui raye l'impression. Vérifie qu'elle est bien plaquée avant de compter dessus, et repose-la après chaque lavage.

Aussi longtemps que le vinyle et la destination, soit cinq à sept ans en extérieur pour un covering laminé. Le code lui-même n'expire jamais, car un motif statique porte le lien à l'intérieur. Ce qui lâche en premier, c'est l'impression, dont le contraste baisse avec les UV, et l'URL si elle pointait vers une campagne plutôt que vers un domaine à toi.

Seulement si tu veux l'attribution par véhicule, et il existe un moyen moins cher. Un code par véhicule, c'est une maquette par véhicule et une facture d'atelier assortie. Un code unique pointant vers une redirection que tu contrôles, avec un paramètre différent par véhicule, donne les mêmes données à partir d'un seul visuel.